打印盛夏施工鏖战正酣
luck官网下载安卓各项目现场一片繁忙
项目建设团队锚定目标
全力冲刺
一路攻坚克难
在保障安全与质量的前提下
接连拿下多个关键施工节点
跑出了令人振奋的建设加速度！
洛阳史家屯村改造项目（二期）主体结构全面封顶
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7月26日，洛阳市西工区史家屯村城中村改造项目（二期）三标段19#楼主体结构顺利完成封顶，标志着二期项目所有楼栋主体结构实现全面封顶。
作为洛阳市西工区城市更新的核心项目，史家屯村改造项目备受关注。本次封顶的19#楼总建筑面积 27676.17 平方米，建筑高度达34层，是二期项目主体建设的收官之作。项目建成后，将极大改善片区居民居住条件，提升城市整体形象。
延安东绕城高速公路正式通车运营
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7月30日，延安东绕城高速公路正式通车运营，至此，这条全长130公里的延安绕城高速环线实现全线贯通，对缓解延安中心城区道路交通拥堵压力，大幅优化陕北区域高速路网通行效率，缩短榆林、延安、西安三地时空距离，带动延安红色文旅发展、完善革命老区综合交通体系、赋能区域经济协同发展具有深远意义。
据了解，其中luck官网下载安卓承建的是延安东绕城高速南泥湾机场大桥3号墩转体工程，该转体桥上跨包西铁路、西延高铁，施工环境极为复杂，是全线控制性重难点工程。转体桥采用先平行铁路挂篮悬臂浇筑后转体工艺设计，梁体跨度为2×70米的一体式单箱四室预应力混凝土设计的T构，转体角度为77.49度，桥梁建筑高度67米，桥面宽度33.6米，单薄壁空心桥墩高54.5米，转体总重量2.5万吨，桥梁转体系统位于墩身47.7米处，是当前世界高度最高、吨位最重、跨度最大的上位转体桥梁。
上海地铁12号线6标项目高难区间盾构始发
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7月14日，上海地铁12号线西延伸工程土建6标项目场七风井至七莘路站区间下行线盾构顺利始发，标志着该区间隧道掘进施工全面铺开，项目正式进入攻坚冲刺关键阶段。
据了解，该区间是上海地铁12号线重点控制性工程，施工管控难度位居全市同类工程前列。区间双线长度差异较大，上行线长2030.073米，下行线长2184.408米，线路呈现特殊W型起伏纵断面，地层落差变化频繁，对盾构姿态控制、同步注浆、地表沉降监测等关键施工工序的精准度都有极高要求。
津潍高铁站前三标一分部完成无砟轨道施工任务
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7月18日，津潍高铁项目站前三标一分部项目无砟轨道施工任务圆满收官，较业主既定节点工期提前12天完成，打通了项目长轨铺设、静态验收、联调联试的关键通道，为项目后续施工推进奠定了坚实基础。
津潍高铁项目站前三标一分部坐落于河北沧州与天津交界处，线路全长16.266公里，无砟轨道工程是保障高铁线路平顺性、运行安全性与耐久性的核心工序。
平漯周高铁站前八标圆满完成双线箱梁预制任务
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7月21日，平漯周高铁站前八标538榀双线箱梁预制任务顺利收官。
新建平顶山至漯河至周口高速铁路站前工程PLZZQ-8标段线路全长24.198公里。平漯周高铁北接郑万高铁、南连郑阜高铁，设计时速350公里，是河南省“米”字形高铁网的重要补充。项目建成后，将实现平顶山、漯河、周口三市1小时通达，有效完善豫东南地区铁路路网布局，提升区域互联互通水平，对助力周口深度融入郑州都市圈、带动沿线产业升级与文旅发展、推动豫东南地区高质量崛起具有重要意义。
兴化商务中心项目主体结构顺利通过验收
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7月21日，兴化商务中心项目2号商业楼主体结构工程经质监站、建设单位、监理单位、设计单位、施工单位五方联合验收，各项实体质量、内业资料全部符合设计要求与国家施工规范标准，顺利通过核验，为项目装饰装修、机电安装等后续工序高效施工筑牢核心骨架支撑。
本次2号商业楼主体结构验收顺利收官，是兴化商务中心项目建设进程中一项标志性关键节点成果，打通了项目后期施工建设的重要关口。
襄宜高速项目汉马岗大桥全幅T梁顺利架设完成
7月24日，襄宜高速土建六标汉马岗大桥全幅T梁架设任务圆满完成，标志着这座高墩重点桥梁全面转入桥面系施工阶段，为2026年度建设目标奠定了坚实基础。
汉马岗大桥坐落于湖北省宜昌市夷陵区汉马岗，设计为分离式桥梁，左右两幅桥梁均宽11.5米，桥梁全长686米，共设17跨，全桥共需架设40米预制T梁170片。上部结构采用预应力混凝土40米预制T梁，下部结构涵盖柱式墩、实体墩、桩基础，桥台基础采用桩柱式台、U台及桩基、扩大基础组合型式。
S229改建工程跨新焦铁路跨线桥盖梁施工全部完成
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7月25日，S229改建项目跨新焦铁路跨线桥盖梁施工全部完成，为公路全线贯通奠定了坚实基础。
跨新焦铁路跨线桥盖梁施工属邻近营业线高风险作业，施工面临多工序交叉作业、沿线车流密集、夏季高温等多重挑战。为保证为确保施工安全与质量，项目统筹协调骨干力量，实行党员包保责任制，对盖梁钢筋绑扎、模板加固、混凝土浇筑及养护核心等工序进行全程盯控，确保盖梁施工全程安全可控、质量达标。
连宿高速预制箱梁全部浇筑完成
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7月28日，连宿高速公路灌云至沭阳段（宿迁段）2000榀箱梁预制任务全部完成。至此，项目正式全面转入架梁与桥面铺装阶段。
据了解，该项目生产的预制箱梁种类杂、规格多，涉及全线14座箱梁桥，为确保预制梁施工生产顺利进行，项目团队创新构建了以24台可移动台座为核心的环形智能生产线，实现了模板安装、浇筑成型、蒸汽养护、预应力张拉四大关键工序的无缝衔接，同时在施工组织和安全生产方面不断优化施工方案，科学调配各项资源，严格落实安全生产责任制，无论是钢筋加工还是成品出场，每一道工序都经过严格把关。在这套精细化管理体系下，项目预制箱梁单日最高产量可达8榀，单月最高产量可达210榀。
扩大杭嘉湖南排后续西部通道工程 “安澜号”盾构机顺利通过分体始发条件验收
7月31日，杭嘉湖南排项目“安澜号”土压/TBM双模盾构机顺利通过分体始发条件验收，为后续长距离盾构掘进施工按下了“启动键”。
据了解，该项目位于杭州市余杭区，承担着6.9公里输水隧洞开挖施工任务。隧洞西起南湖进水口，向东下穿众多小区、绕城高速、快速路隧洞、地铁16号线及多条市政道路等重要建（构）筑物，终至闲林港进水口，最大埋深约100米。项目采用开挖洞径12.1米的土压/TBM双模盾构施工，预制混凝土管片外径11.7米、内径10.5米，环宽1.8米。
邢台市任泽区职教中心扩建项目地下车库顺利封顶
8月1日，邢台市任泽区职业技术教育中心扩建工程传来攻坚喜讯——地下车库顶板混凝土浇筑完成，标志着项目地下车库顺利实现封顶，为后续综合楼土方回填、上部结构全面施工的打通核心通道。
邢台市任泽区职业技术教育中心扩建工程是区域内重点民生与职业教育标杆项目，总占地228.86亩，总建筑面积约13.7万平方米，整体涵盖综合教学楼、普通教学楼、专业化实训楼、多功能体育馆、报告厅、学生宿舍楼、现代化食堂，同步配套地下车库、室外管网、安防消防、强弱电暖通、运动场地等全套附属基础设施，同步配齐实训教学专业设备与智慧校园系统。
昆明机场北高速项目首联钢箱梁顺利吊装就位
8月1日，昆明机场北高速项目首联钢箱梁难度最高、风险最大的控制性节段——5-2节段平稳落位，标志着项目钢箱梁上部结构施工取得关键突破，为全线桥梁工程加快推进筑牢坚实基础。
本次吊装的5-2节段是首联钢箱梁施工中工况最为复杂、安全管控难度最高的核心节段。面对现场施工条件受限、大构件吊装精度要求高等挑战，该节段被公认为全线桥梁施工中受力条件最复杂、吊装风险最高的关键节点。
成都市域铁路项目西河右线特大桥首墩浇筑顺利完成
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8月4日，成都市域铁路西河右线特大桥首个墩身顺利浇筑完成。这一关键节点的突破，标志着项目主体工程正式进入施工新阶段，为全线后续墩身施工立下了“样板”。
西河右线特大桥5×32米道岔连续梁主墩，是此次首件工程的施工对象。该墩身采用花瓶墩样式，尺寸为2.1米×2.2米，高7.5米，混凝土设计方量达75.8立方米，位于崇州站工点，紧邻营业线，施工环境复杂、安全风险较高。由luck官网下载安卓承建的成都市域铁路崇州至元通支线正线全长19.364公里，桥梁占比高达89.53%，全线需浇筑墩身825个。首墩施工质量直接关系后续规模化作业的成败，意义重大。
（luck官网下载安卓党委宣传部编发）
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