近日，塞内加尔54公里道路项目积极响应公司“决战决胜一百天”暨“五保一树”劳动竞赛号召，于PK10及PK36公里处全力投入沥青面层施工，迅速掀起一场“争当先锋、争创佳绩”的大干热潮。

　　项目部通过周密组织，克服运输距离长、设备短缺等困难，达成日铺筑500米的施工目标。

　　本次施工任务启动前，项目部组织全体人员开展专项技术交底会，对摊铺厚度、平整度控制、温度监测等关键指标进行详细讲解，确保每一名施工人员都清晰掌握工艺流程与操作规范。

　　凌晨5时，卢加市尚处拂晓，沥青站已率先亮起灯火。设备预热、导热油升温、配合比复核等工序有序展开，为50公里外工地准时输送首车高温混合料做好全面准备。

　　7时整，对讲机指令频传。“半小时出一车，8台自卸车循环跑，今天必须完成20车任务！”拌合站负责人一声令下，各设备及人员同步进入高效协作状态。

　　施工过程中，摊铺机匀速平稳推进，钢轮、胶轮压路机有序协同作业，初压、复压、终压工序衔接紧密。技术部门全程监督，对沥青混合料运输温度、现场摊铺速度等环节进行实时管控，确保施工质量符合设计要求。

　　19时许，最后一车料到场，温度仍保持150℃以上。施工人员精细处理边缘收口与接缝后，披覆夕阳余晖的车队驶回营地，标志着一天的奋战圆满收工。

　　此次施工，一方面面临摊铺机、自卸车等设备资源紧张的情况。对此，设备部门积极协调调配，从兄弟项目紧急抽调四台自卸车及一台摊铺机，及时补齐设备缺口，确保了机械设备不断档、不停工，有效保障了现场机械连续作业。

　　另一方面，因拌合站与施工现场相距约50公里，车辆往返最快也需2.2小时，若途中遇到临时检查，单程耗时往往增至3小时左右，严重制约运输效率。为破解这一难题，项目部主动与市区交警部门沟通协商，最终争取到在施工期间为相关运输车辆办理“临时通行证”。持证车辆在按规定张贴标识后，可优先通行，从而有效缓解了远距离运输带来的瓶颈压力。

　　通过一系列积极举措不仅保障了现场施工进度，也充分展现了项目团队面对困难不退缩、勇于担当、善于协调的实干精神。

　　下一步，项目部将持续优化“50公里长距离供应链”管理，在严格保障安全生产的前提下推进施工进度，严控工程质量，确保年度施工计划按期完成。