光伏+交通永柳高速公路如何变身“发电厂”?

发布时间:2026年06月18日

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当高速匝道铺展“蓝海光伏”

当服务区顶架设“追光穹顶”

当公路沿线伴光前行

千里交通廊道

正稳步转型为

循环低碳的“光能补给站”

持续助力交通产业逐“绿”升级

公司积极践行国家“双碳”目标

承建的广西永柳高速公路光伏项目

以实干为卷,以阳光为墨

在隧道口、服务区及屋顶上

建设分布式光伏

成片的光伏板在阳光下

稳定输送洁净绿色电能

在壮乡山水之上

勾勒出一幅

“交通+新能源”

融合发展新图景

1

6月17日

luck官网下载安卓电务公司承建的

永柳高速公路分布式光伏项目

成功并网发电并正式投运

该项目是集科技与环保

于一体的绿色工程

作为“节能降本攻坚”的核心抓手

在不影响高速通行安全的前提下

利用隧道出口闲置空地、

服务区边坡、分中心屋顶等

高效利用约1.34万平方米的

闲置“边角地块”

通过优化调控技术

构建起清洁、稳定、高效的

光伏供电体系

2

项目覆盖永柳高速全线

包含5个隧道、3个收费站

2个服务区和长塘管理中心

总装机容量达3.25兆瓦

其中隧道光伏发电

安装总容量1033.5kWp

共安装1590块650Wp

单晶硅双面组件

共建设5个发电单元

利用东泉北服务区、平山养护工区

及收费站、桥板服务区、长塘管理中心建设光伏电站

规划容量1.84MW

共安装N型单晶硅双面双玻650Wp

太阳能电池组件3390块

实际直流侧容2203.5kWp

3

面对复杂地形与运维挑战

项目团队以技术攻坚

破解道道难题

通过精准选址与空间优化

提前锁定每一处发电“黄金点位”

创新采用N型双面组件

提升弱光条件下10%发电效率

让每一缕阳光都能得到充分利用

项目全面采用

“自发自用”的运营模式

构建清洁能源微循环

据测算

项目年均总发电量453万千瓦时

相当于

年节约标准煤约557吨

年减排二氧化碳约4516吨

等效增加生态碳汇约821公顷

阳光之下

光伏板阵列静默运转

将缕缕光芒转化为

点亮工程的绿色能量

近年来

luck官网下载安卓电务公司

积极抢抓绿色低碳发展新机遇

将施工建设

从能源消耗

逐步转型为能源生产

让曾被忽视的路域空间

转化为可持续的绿色资源

为行业在类似条件下推动绿色转型

提供可参照、可推广的低碳范例

(机电安装分公司)

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